Article 9
Chyba nabicie tulei z zestawu 88ccm od chińskiego 139 qmb, tłok też z tego zestawu i chyba głowica z zetki 72, albo cuś...... :)
View ArticleArticle 7
U mnie było to samo zawory wyregulowałem pali na dotyk u cb może być gażnik zle wyregulowany ty mieszkasz koło kazimierzy wielkiej czy inny klimontów jak koło kazimierzy to mam do cb 15 km :P
View ArticleArticle 6
zmiana opon moze na szersze szosowe firmowe i tłumik firmowy lub zamiennik tyle sie da
View ArticleArticle 2
Tak jak Ty napisałeś to można tylko skrzynie rozje... zepsuć. Nie lepiej gaz puścić i nie pierniczyć się z "celowaniem" w jedynkę ?
View ArticleArticle 0
Teraz się nie przejmuję!W zetce rozwalił się wał i skrzynia, kaput kompletny. Szkoda kasy na remont, więc z mechanikiem oraz tatą i decyzja jest jednoznaczna!Do zetki właśnie zostało zamówione 200cc :D!
View ArticleArticle 13
No właśnie wkładam, choć mechanik mówi , żebym darował sobie 200 bo rama może nie wytrzymać i coś tam i teraz jestem w punkcie wyjścia. Poza tym jak włozę 200cc to normalnie przegląd przejde? Bo muszę...
View ArticleArticle 12
To zależy na kogo trafisz, jak ja robiłem w swojej Zetce 150ccm przegląd to sprawdził mi tylko światła spisał licznik i tyle, nawet bardzo go nie oglądał. Jeśli nie będzie chciał podbić to zawsze...
View ArticleRomet K125
Nie, ja ogólnie całkiem sporą szparkę mam pomiędzy oponą przednią a błotnikiem.
View ArticleArticle 9
ja polecam metalowy ale kolega wujka stryjka żony brata jeździ na drewnianym stage 6 i też sobie chwali
View Article