Panowie pomocy :)
Jest tak:
Na jesień założyłem zestaw 72 ccm :) A Zetka niby fuka bo jest komprecha ale nie odpala i fuka też w gaźnik :/
Po 80 kilometrach ukręciłem świece bez żadnych dużych komplikacji i kupiłem nową świecę ale ma strasznie słabą iskrę :(
Za pomocą szczeliniomierza ustawiłem odpowiedni luz zaworowy ale nie wiem wtedy czy ustawiłem odpowiednio w DMP
I tu moje pytanie czy przez to nie mógł czasem przeskoczyć łańcuszek rozrządu lub też skrzywić zawór ?
A jeśli to jak poznać czy łańcuszek nie przeskoczył ?
I gdzie jeśli nie to szukać przyczyny nie palenia silnika ?
Jest tak:
Na jesień założyłem zestaw 72 ccm :) A Zetka niby fuka bo jest komprecha ale nie odpala i fuka też w gaźnik :/
Po 80 kilometrach ukręciłem świece bez żadnych dużych komplikacji i kupiłem nową świecę ale ma strasznie słabą iskrę :(
Za pomocą szczeliniomierza ustawiłem odpowiedni luz zaworowy ale nie wiem wtedy czy ustawiłem odpowiednio w DMP
I tu moje pytanie czy przez to nie mógł czasem przeskoczyć łańcuszek rozrządu lub też skrzywić zawór ?
A jeśli to jak poznać czy łańcuszek nie przeskoczył ?
I gdzie jeśli nie to szukać przyczyny nie palenia silnika ?