regulacja zaworów , zatkany karnik paliwa, kolor świecy powinien być kawowy obroty trzymać równo być może tez być cewka zapłonowa, olej dostawac się do komory spalania, zatarty tłok, zwarcie, nieodpowietrzony zbiornik paliwa, lipne paliwo, ostatecznie pęknięty cylinder. a kopciła na biało czy na czarno na biało to para wodna przy niskich temperaturach to normalne podobnie jak na moim filmiku to t tylko para http://www.youtube.com/watch?v=TYopMmaiRTM
bo jeśli ci gaśnie to by obstawiał brak paliwa skoro gaźnik wymieniłeś to sprawdź kranik i zbiornik kolega miał podobnie gdy wybraliśmy się w trasę 40km zetka prawie co nowa a karnik się zatkał
bo jeśli ci gaśnie to by obstawiał brak paliwa skoro gaźnik wymieniłeś to sprawdź kranik i zbiornik kolega miał podobnie gdy wybraliśmy się w trasę 40km zetka prawie co nowa a karnik się zatkał
