Dłuższy kruciec fabrycznie u siebie masz zamontowany dlatego żeby gaźnik nie zawadzał o rozrusznik
Te krutsze są zazwyczaj montowane w crossach bez rozrusznika odpalanych z kopa
Zmiana krućca nic ci nie da , mało tego jeżeli masz rozrusznik to nawet tego krutkiego nie zamontujesz bo gaźnik ci nie wejdzie , gdyż oprze się na rozruszniku
Możesz go ewentualnie obrócić do przodu jezeli masz miejsce i stożek
Zanim zdecydujesz się na zmianę krućca proponował bym najpierw przeczyścić porządnie gaźnik , gdyż syf w komorze pływakowej powoduje podobne objawy , przytykajac dyszę
Te krutsze są zazwyczaj montowane w crossach bez rozrusznika odpalanych z kopa
Zmiana krućca nic ci nie da , mało tego jeżeli masz rozrusznik to nawet tego krutkiego nie zamontujesz bo gaźnik ci nie wejdzie , gdyż oprze się na rozruszniku
Możesz go ewentualnie obrócić do przodu jezeli masz miejsce i stożek
Zanim zdecydujesz się na zmianę krućca proponował bym najpierw przeczyścić porządnie gaźnik , gdyż syf w komorze pływakowej powoduje podobne objawy , przytykajac dyszę
