Dłuuugo szukałem jakiegoś pasującego w chromie, niestety nic nie znalazłem. Ten, który mam, w opisie aukcji był opisany: Zetka 50/125. Takie mają właśnie 125tki. Absolutnie nic nie musiałem przerabiać, poza tym, jak pisałem gdzieś wcześniej na forum, musiałem jedną śrubę dołożyć, bo jest on montowany w innym miejscu. Po założeniu od razu czuć różnicę w mocy, jest dużo "lżej".wfinger napisał:
Ja jak zmieniać będę to na chrom od z150 czyli długa trąbka ze skośnym zakończeniem takie jakie wychodziły w nap. roczniku 2011
taki http://www.motoland.rybnik.pl/produkty/ … 2011r.html
psgraf zetka godnie się prezentuje ale ta dokładka też mi się nie widzi, od razu widać że nie od tego tłumika, ale jak koledzy szanuję, rzecz gustu ;)
jeszcze pytanie ty masz tłumik od zetki 125 ? i nie musiałeś przerabiać wejścia i mocowania w cylinder ? na oko wydaje się że w 125 jest inne niż w 50
Generalnie polecam, jest to oryginał w końcu.
Co do tłumika od z150, to... fajny jest, chętnie bym zamienił. :-)
