to czy ssie gaźnik powietrze to sprawdź po zdemontowaniu gumy filtra powietrza i przytykając rękę do gardzieli gaźnika zakręć kopką bez włączonego zapłonu. Jak wyczujesz brak ssania albo prądy powietrza wsteczne to podejrzewam że wypaliły Ci się gniazda zaworowe z powodu podparcia zaworów a szczególnie ssący szczególnie że piszesz że już ustawiłeś luzy ponownie. W takim przypadku możesz to jedynie stwierdzić sprawdzając manometrem ciśnienie sprężania. Jeśli będzie niskie to niestety przykro mi ale głowica do kosza regenerować się tego nie opłaca. Tak się dzieje jak ktoś ustawi źle luz zaworowy zrobi nawet 100 km i zapalana mieszanka przy niedomkniętym zaworze wypala powierzchnię przylegania tworząc przedmuchy. Najlepiej zdemontuj głowicę ściągnij obydwa zawory i pokaż mi jak wygląda ona od strony komory sprężania.
↧