Nie widzę w tym bliskiego związku z tym że teraz silnik się grzeje.wfinger napisał:
Z tej opowieści wyczytałem: przy przebiegu mniej niż 750km przez 5km (słownie pięć kilometrów) cisnął 90km/h oczywiście licznikowe ale
to i tak skłania mnie do wniosku... silnik temu panu już dziękuje :D obym się mylił.
Jakby miał się zatrzeć to by się zatarł, nic takiego się nie wydarzyło a silnik jest dalej sprawny więc skąd taki wniosek?
W końcu co to za różnica, równiedobrze może się zatrzeć długo po okresie dotarcia bo ktoś będzie jechał na wysokich obrotach przez zbyt długi okres czasu.
Olej ze 100 litrowego baniaka (zmieniłbym go ale obecnie nie mam kasy ;p), silnik jakby wydawał metaliczny dzwięk.Blurey napisał:
Ile i jaki olej zalany? Jaka swieca i jej kolor? Zawory nie klepią?
Świecę (ngk) sprawdzę jutro bo już ciemno.